Die Kurzfassung
- Die Arctic-Safari-Snowmobiltour ist ab 137 US$[1] gelistet.
- Die Safari dauert 3 Stunden; prüfen Sie die Verfügbarkeit für die Startzeiten.[1]
- Ein Live-Reiseleiter führt die gesamte Safari auf Englisch.[1]
- Kostenlose Stornierung bis zu 24 Stunden im Voraus für eine vollständige Rückerstattung, und jetzt buchen und später bezahlen.[1]
- Bewertet mit 4,71 aus 2.278 Bewertungen, mit Guide 4,9 und Transport 4,7.[1]
- Top-Auswahl Neue Arktis-Safari 2025 ab 137 USD Dauer3 Stunden[1]Bewertet4,71[1]ReiseleiterLive-Reiseleiter, Englisch[1]StornierungBis zu 24 Stunden im Voraus stornieren[1] Verfügbarkeit prüfen
- Schneemobil und Eisangeln ab US$218 Dauer5 - 6 Stunden[2]Bewertet4,79[2]ReiseleiterLive-Reiseleiter, Englisch[2]StornierungBis zu 24 Stunden im Voraus stornierbar[2] Diese Tour ansehen
- Husky- und Rentier-Tag ab US$228 Dauer6 Stunden[3]Bewertet4,61[3]ReiseleiterLive-Reiseleiter, Englisch[3]StornierungBis zu 24 Stunden im Voraus stornierbar[3] Diese Tour ansehen
Die Höchstgeschwindigkeit für Snowmobiles im Gelände und auf Routen beträgt 60 km/h. Auf vereisten Wasserflächen gilt ein Tempolimit von 80 km/h, außer auf Routen auf vereisten Wasserflächen, wo das Limit 60 km/h beträgt.
Lohnt sich die Buchung der Arctic Safari?
Vor der Abfahrt
- Halten Sie Ihre Buchungsbestätigung für den Treffpunkt und die Startzeit bereit.
- Kommen Sie etwas früh zum Safari-Büro, damit die Gruppe pünktlich losfahren kann.
- Die Safari ist ab 137 US$ gelistet, und Sie können jetzt buchen und später bezahlen.[1]
- Kostenlose Stornierung bis zu 24 Stunden im Voraus für eine vollständige Rückerstattung.[1]
Am Tag der Tour
Den Treffpunkt im Zentrum von Rovaniemi finden
Rovaniemis Zentrum ist klein genug, um es in wenigen Minuten zu Fuß zu überqueren, sodass das Safari-Büro zu finden selten der schwerste Teil des Morgens ist. Die Straßen verlaufen vom Flussufer und vom Platz zurück, wo sich die Stadt versammelt, mit Hotels, Cafés und Geschäften, die sich auf ein paar Blocks konzentrieren. Safari-Büros liegen unter ihnen, meist auf Straßenniveau mit einem Schild draußen und einem Hof, wo sich die Leute treffen. Wenn Sie mitten in der Stadt übernachten, können Sie zum Treffpunkt laufen, anstatt ein Taxi zu bestellen, und wenn Sie in einem der Fluss-Hotels sind, deckt ein kurzer Transfer das ab.
Was Sie nicht aus dem Gedächtnis heraus tun können, ist die genaue Zeit zu erraten. Prüfen Sie die Verfügbarkeit, um die Startzeiten[1] vor dem Tag zu sehen, und schauen Sie sich dann morgens Ihre Bestätigung noch einmal an, denn das Winterlicht in Lappland ist eigenartig und neun Uhr kann wie Dämmerung aussehen. Im Dezember liegt Rovaniemi im Durchschnitt zwischen -4°C und -11°C[4], und die Polarnacht dauert 2 Tage[7], also kostet es Sie nichts als ein bisschen Wärme, früh aus dem Hotel zu gehen. Kommen Sie bereits in Ihren Schichten an, halten Sie Ihr Handy in einer Innentasche, damit der Akku hält, und stehen Sie dort, wo Ihr Guide Sie sehen kann.
Ihr Mietwagen in der Nähe des Treffpunkts parken
Fahren und Parken in einer Schneestadt ist eine kleine Kunst für sich. Die Hauptstraßen durch das Zentrum werden geräumt und gestreut, aber Seitenstraßen und freie Flächen bleiben wochenlang weiß und verdichtet, und die Parkbuchten sind oft kaum durch eine Oberflächenveränderung gekennzeichnet. Ein Mietwagen in Lappland hat normalerweise Winterreifen mit Stollen, und genau die machen den Unterschied auf Eis an Kreuzungen. Nehmen Sie Rampen und Bordsteine langsam, lassen Sie den Motor laufen, während Sie die Windschutzscheibe freikratzen, und bedenken Sie, dass das Auto, das Sie bei schwachem Mittagssonnenschein geparkt haben, gefroren sein wird, wenn Sie zurückkommen.
Parken in der Mitte von Rovaniemi ist begrenzt. Es gibt Buchten entlang der Straßen und einige offene Parkplätze hinter den Hauptblöcken, und sie füllen sich schnell, sobald das Nachmittagslicht nachlässt. Wenn Ihre Unterkunft einen Parkplatz hat, nutzen Sie ihn und gehen Sie zu Fuß. Wenn Sie von einer Hütte oder einem Resort außerhalb der Stadt anreisen, planen Sie eine langsame Fahrt hinein und eine langsame Suche nach einem Platz ein, statt immer wieder dieselbe Blockrunde zu drehen. Zur Orientierung: Das Santa Claus Village liegt acht Kilometer nördlich des Stadtzentrums[8], also bedeutet jede Gegend auf dieser Seite der Stadt eine längere Fahrt zu einem zentralen Treffpunkt.
Schneemobile, die in Lappland aufgestellt sind, bevor die Gruppe losfährt.
Was im Safaribüro vor der Abfahrt passiert
Im Büro ist der Ablauf von Anbieter zu Anbieter ähnlich. Der Guide empfängt die Gruppe, prüft die Namen gegen die Liste und verteilt die Unterlagen, die der Morgen braucht. Dann kommt der praktische Teil: wie der Tag abläuft, was passiert, wenn jemand friert, und wo Sie Taschen abgeben können, die Sie nicht mitnehmen. Das ist der Moment, um die Fragen zu stellen, die Sie seit der Buchung mit sich herumtragen - zum Fahren, als Beifahrer mitzufahren und was mit einer Kamera, sobald Sie den Schneemobilanzug anhaben.
Die Regeln sind kurz und hörenswert. In Finnland dürfen Schneemobile ab 15 Jahren gefahren werden[6], und die Höchstgeschwindigkeit für Schneemobile im Gelände und auf Routen beträgt 60 km/h, auf zugefrorenen Gewässern 80 km/h, außer auf Strecken über das Eis, wo sie bei 60 km/h bleibt[9]. Die Guides fahren ein Tempo weit unter diesen Grenzen und erwarten, dass Sie sicheren Abstand halten, dem Vordermann folgen und auf der Spur bleiben. Handzeichen für Abbremsen, Anhalten und Abbiegen werden gezeigt, bevor Sie losfahren.
Der Transfer zur Schneemobilbasis
Dann kommt der Teil, den die meisten vergessen, wenn sie sich Schneemobilfahren vorstellen: die Fahrt aus der Stadt hinaus. Die Basen liegen abseits der bebauten Straßen, dort, wo die Straßen schmaler werden, die Bäume dichter fallen und das Licht vom Schnee kommt statt vom Himmel. Ein Bus oder Minibus bringt die Gruppe gemeinsam hinaus, mit den Maschinen, die warten, und dem Equipment des Guides, das ausgelegt ist. Schnee liegt in Rovaniemi sieben Monate lang auf dem Boden[10], also ist die Auffahrt eine richtige Winterstraße, egal in welchem Monat Sie besuchen.
Nutzen Sie den Transfer für die unaufdringlichen Dinge. Ziehen Sie die äußere Schicht an, legen Sie die Handschuhe dorthin, wo Sie sie finden, ohne alles auszupacken, und prüfen Sie, ob Ihr Handy für Fotos geladen ist. Wenn die Sonne überhaupt aufgeht, tut sie das flach und von der Seite, und genau dann sehen die Birken am Straßenrand fotografisch aus. Eine ruhige Gruppe auf dem Weg hinaus stört niemanden. Die meisten schauen aus dem Fenster, und der Fahrer kennt die Straße unter dem Schnee besser als jede Landkarte.
Das Netz, das Sie gleich nutzen werden, ist größer, als es von der Straße aus aussieht. Lappland hat rund 2.935 km offizielle Schneemobilrouten[11], und die Routen in der Nähe von Rovaniemi verbinden Waldwege, zugefrorene Seen und markierte Überfahrten, die von Einheimischen und Besuchern gleichermaßen genutzt werden. Ihr Guide wählt eine Strecke, die zur Gruppe passt, was bei einer ersten Fahrt meist breite, nachsichtige Wege bedeutet, bevor es enger wird. Wenn Sie bereits Erfahrung haben, sagen Sie das beim Transfer.
from US$137
Die Arktis-Safari Schneemobiltour dauert 3 Stunden mit einem deutschsprachigen Guide und ist mit 4,71 aus 2.278 Bewertungen bewertet.[1]
Einrichtungen auf der Schneemobilbasis
Eine Schneemobilbasis in diesem Teil Lapplands ist ein praktischer Ort statt ein polierter. Erwarten Sie irgendwo, um sich umzuziehen, einen Vorrat an Helmen und Handschuhen sowie eine beheizte Hütte oder Hütte, in der die Gruppe wartet, während die Maschinen draußen im Schnee vorgewärmt werden. Einige Basen halten ein Feuer und einen Topf mit etwas Heißem auf dem Herd. Die Toiletten sind einfach, und der letzte warme Raum vor der Strecke ist oft der letzte für ein paar Stunden, also nutzen Sie ihn.
Was Sie auf der Maschine mitnehmen, ist Ihre eigene Entscheidung, aber ein paar Gewohnheiten helfen. Die große Tasche an der Basis oder im Fahrzeug lassen und nur eine kleine Kamera oder ein Handy in einer Reißverschlusstasche mitnehmen. Ein Ersatzpaar Handschuhe ist mehr wert als ein extra Pullover, sobald Sie in Bewegung sind. Sonnenbrillen helfen bei hellem Schnee, Lippenbalsam bei trockener Kälte, und ein dünnes Halstuch hält den Wind vom Gesicht, sobald der Helm auf ist. Wenn Ihnen kalt wird, sagen Sie es an der Basis.
Die Route und was Sie auf der Strecke erwartet
Die Fahrt selbst ist der Grund, warum Sie gekommen sind. Eine dreistündige Safari[1] bietet die Einweisung, das Equipment, die Strecke und die Pausen, ohne den ganzen Tag zu beanspruchen, und die Route bei dieser Art von Tour mischt Waldwege mit offenem zugefrorenem Wasser. Auf dem Eis kann man Kilometer weit sehen, und die Maschine gleitet gleichmäßig, ganz anders als die holprigen Waldabschnitte. Die Höchstgeschwindigkeit für Schneemobile in Finnland liegt im Gelände und auf Routen bei 60 km/h und auf zugefrorenem Wasser bei 80 km/h, außer auf Eissstrecken, wo sie bei 60 km/h liegt[9]. Das ist eine kontrollierte Fahrt, kein Rennen.
Schauen Sie sich an, was Sie überqueren, denn die Landschaft verändert sich unterwegs. In Lappland geht der boreale Wald allmählich in kahle Berge über, die als Tunturi bekannt sind, mit Birken, die einen Gürtel an der Baumgrenze bilden, und Kiefern und Fichten, die darunter auf geschütztem, feuchtem Boden stehen[12]. Nahe Rovaniemi sind Sie meistens zwischen Fichten und Kiefern, mit dem einen oder anderen Sumpf oder See, der den Blick öffnet. Rentiere können ebenfalls Teil der Szene sein: die Zahl der Rentiere in Lappland ist ungefähr gleich hoch wie die der Einwohner[13].
Wenn Ihre Fahrt nach Einbruch der Dunkelheit stattfindet, ist der Himmel das Thema. Rovaniemi hat über 200 dokumentierte Polarlichter-Phänomene pro Jahr[14], und abseits der Straßenlaternen gibt es viel dunklen Himmel. Die Guides beobachten die Vorhersage und halten dort, wo sich die Aussicht öffnet. Zwischen den Sternen achten Sie auf den Schnee selbst. An einem klaren Abend ist die Strecke vor Ihnen heller als erwartet, und die Maschinen werfen einen langen Lichtkegel darüber.
Rückkehr ins Stadtzentrum von Rovaniemi nach Ihrer Tour
Zurück an der Basis kehrt sich die Routine um. Maschinen werden geparkt, Anzüge und Helme kommen ab, und die Gruppe steigt wieder ins Fahrzeug für die Auffahrt in die Stadt. Die Leute sind auf dem Rückweg leiser, was meist ein gutes Zeichen ist. Wenn Sie sich umziehen möchten, wissen Sie es jetzt zu schätzen. Stiefel, die den ganzen Morgen Schnee getragen haben, halten die Kälte, und ein trockenes Sockenpaar, das im Auto wartet, ist ein kleines Luxus.
Am wahrscheinlichsten werden Sie im Stadtzentrum abgesetzt, mit dem Rest des Nachmittags oder Abends vor sich. Das ist ein guter Grund, einen Tisch zu reservieren, statt zu hoffen. Über eine halbe Million Touristen besuchen Rovaniemi jedes Jahr, und 65 % davon sind ausländische Touristen[15]. Im Winter füllen sich die beliebten Restaurants an den Hauptstraßen früh. Eine Schüssel Suppe, eine Sauna und ein früher Abend sind eine schöne Art, den Tag zu beenden, und wenn Sie noch einen Schneetag geplant haben, hängen Sie die Basisschichten zum Trocknen auf, bevor Sie schlafen.
Lappland Winterzahlen
Ab-Preise für Schneemobil-Safaris ab Rovaniemi
US-Dollar-Ab-Preise dieser GetYourGuide-Listings.[1][2][3]
Wann Sie Ihre Schneemobil-Safari buchen sollten
Zum Trailhead gelangen
Treffpunkt bestätigen
Ihre Buchungsbestätigung enthält den Treffpunkt und die Startzeit für den Tag.
Parken und zu Fuß weiter
In den zentralen Buchten ist im Winter frühzeitig Platz knapp, daher parken Sie einmal und legen Sie den letzten Abschnitt zu Fuß zurück.
Check-in im Büro
Nennen Sie Ihren Namen am Schalter und hören Sie dann der Einweisung zu, wie der Tag abläuft.
Fahrt zur Basis
Die Gruppe fährt gemeinsus außerhalb der Stadt, und die geräumten Straßen bleiben hinter Ihnen.
Ausrüstung an und los
Anzüge und Helme werden an der Basis angezogen, dann führt der Guide die Gruppe auf den Schnee.
Bereit zum Fahren? Buchen Sie die Arktische Safari ab Rovaniemi
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